很多人都知道,达克罗处理方式是现在很多机械设备会采用的防腐处理方法。利用这种技术对金属表面进行处理加工,在很长一段时间内,可以起到防腐的效果。但是也有人反应这种处理方式存在缺点,那么达克罗表面处理存在哪些缺点需要改善呢?接下来和小编去了解一下吧。
1、达克罗的烧结温度较高、时间较长,能耗大。这就要求我们在进行达克罗处理的时候,把温度控制好,温度过高对表面处理无利。
2、达克罗涂层的导电性能不好,这样就不宜用于导电连接的零件,如电器的接地螺栓等。由于导电性的问题,所以在一些防腐工作中,我们不会采用这种处理方式。
3、达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子,尤其是六价铬离子具有致作用。不管是什么化工助剂或者防腐溶液,或多或少都是有害的,适量使用才是重要的。
4、达克罗涂层的表面颜色单一,只有银白色和银灰色,不适合汽车发展个性化的需要。不过,可以通过后处理或复合涂层获得不同的颜色,以提高载重汽车零部件的装饰性和匹配性。
5、达克罗的表面硬度不高、耐磨性不好,而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接,因为它们会产生接触性腐蚀,影响制品表面质量及防腐性能。
1、达克罗的烧结温度较高、时间较长,能耗大。这就要求我们在进行达克罗处理的时候,把温度控制好,温度过高对表面处理无利。
2、达克罗涂层的导电性能不好,这样就不宜用于导电连接的零件,如电器的接地螺栓等。由于导电性的问题,所以在一些防腐工作中,我们不会采用这种处理方式。
3、达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子,尤其是六价铬离子具有致作用。不管是什么化工助剂或者防腐溶液,或多或少都是有害的,适量使用才是重要的。
4、达克罗涂层的表面颜色单一,只有银白色和银灰色,不适合汽车发展个性化的需要。不过,可以通过后处理或复合涂层获得不同的颜色,以提高载重汽车零部件的装饰性和匹配性。
5、达克罗的表面硬度不高、耐磨性不好,而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接,因为它们会产生接触性腐蚀,影响制品表面质量及防腐性能。